【川山甲車房】NISSAN-TENAN 亮引擎燈 加速無力 RE0F10A 變速箱 故障碼：P1777 步進馬達 與 三菱 MITSUBISHI FORTS OUTLANDER 共用

接到車主來電表示，車輛在行駛的過程中，車輛加速變得無力，且儀表故障燈亮起，雖然車輛還能行駛，但心裡總是無法安心，深怕突然之間就在路邊吹風顧路了!!!

車主預約了時間後，說車輛還可以行駛，可以自行前往。

大致上了解車輛狀況後，初步研判有極大的機率為步進馬達損會所造成的，步進馬達損會，車輛在行駛上便會顯得無力。 

 

【川山甲車房】BMW-E46 預約免費健診 ( 5HP19 漏油 )

這台 BMW E46 原本為車主哥哥所擁有，因哥哥購入新車，這台 E46 便由車主接手，打算做為日後的日常用車。

接手不到 2 週，車主表示這段時間車況大致良好，但就是覺得車輛在換檔時會有衝擊感、頓挫感並帶有金屬撞擊的異音。

車輛剛接手，相處時間不長，對於車況未能完全清楚掌握，而做為往後的日常用車，要長久相處下去，行車安全很重要，並在線上與我們聯繫，預約免費的車輛健診。

車輛健診的好處有：

【川山甲車房】Mercedes-Benz 賓士 7 速自排變速箱 (722.9) 電腦版維修

賓士 722.9 變速箱，被廣泛運用在賓士各類型車系上， 722.9 變速箱的電腦版故障為常見通病之一，可能造成加速無力、加速緩慢、換檔出現嚴重的頓挫感，更嚴重甚至會有鎖檔的現象。


賓士 722.9 變速箱電腦出現故障的主要原因：

【川山甲車房】Volkswagen 福斯 DSG 7 速乾式雙離合器自手排變速箱 (代號：DQ200) 閥體更換

這顆 DQ200 經檢測過後確認為閥體龜裂損壞，導致液壓緩慢流失，必須更換新的閥體。

閥體「龜裂」、「爆裂」，是 DQ200 最嚴重、最有爭議的災情，這個為了追求縮小體積的極致工藝，為 VAG 車系帶來了相當多的助益，但也因為這樣的執念導致走火入魔。

閥體可能損壞的原因：

【川山甲車房】2015 年 保時捷 PORSCHE MACAN 3.0V6S ( PDK 7 速 DSG )

車主表示打入 D 檔行駛時有嚴重的頓挫感。當檔位打入 R 檔時，車輛毫無反應，完全不動。

 最早發生此問題時，儀表曾出現變速箱故障警示，但將車輛熄火後，從新啟動故障警示便消失，因此持續開了一段時間，車輛出狀況才進場維修。

這台 2015 年的 PORSCHE  保時捷 MACAN 3.0 V6 所使用的是 PDK 7速 DSG 雙離合器變速箱。

 

【川山甲車房】2011 年 奧迪 Audi Q5 2.0 TFSI ( 0B5 7速 DSG )

車主表示車輛行駛中，明顯出現無力感。

這台 2011 年的 Audi 奧迪 2.0 TFSI 所使用的是 0B5 7 速 DSG 雙離合器變速箱。

【川山甲車房】馬自達 Mazda 變速箱 維修整理 3.5.6 五速變速箱( FS5A - EL - 5F27E )

馬自達 Mazda 變速箱 維修整理

3.5.6 五速變速箱( FS5A - EL - 5F27E ) 

接到客戶來電表示，車輛行駛中 AT 燈亮起，且水溫也出現偏高的情形。

車輛進場後，立即上架檢查，發現變速箱油呈現乳白色牛奶狀…